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跟隨“十四五”的奮進(jìn)腳步,甘肅路橋公路投資有限公司迎來成立發(fā)展的第20個(gè)年頭。作為承擔(dān)高速公路建設(shè)管理的項(xiàng)目法人單位,公司的成長不斷匯入了甘肅交通業(yè)發(fā)展壯大的宏偉歷程,見證了在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,一代代交通人克服經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、自然條件艱苦等重重困難,以逢山開路、遇水架橋的豪邁精神,在蜿蜒狹長的地形上描繪出了甘肅交通壯美藍(lán)圖。

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精筑扶貧路 巧架通壑橋

 金秋時(shí)節(jié),雖然有疫情的影響,但是臨夏州項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場依舊有序組織施工。近幾年在臨夏州政府的大力支持下,各項(xiàng)目得以順利有序開展,在建的安臨、臨大、臨康廣項(xiàng)目和已建成的雙達(dá)項(xiàng)目,位于國家重點(diǎn)支持的“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)之一——臨夏回族自治州,也是脫貧攻堅(jiān)的決戰(zhàn)決勝之地。這一條條公路的建成,能夠幫助當(dāng)?shù)卮迕皲N售農(nóng)產(chǎn)品,是承載著居民期盼的致富路。甘肅公航旅集團(tuán)路橋投資公司不忘公路人的初心與使命,修起扶貧路,架起溝通橋,努力打造百姓滿意、政府放心的標(biāo)桿項(xiàng)目,切實(shí)展現(xiàn)國有企業(yè)的使命與擔(dān)當(dāng)。

臨大公路的建設(shè)緣起于2019年3月習(xí)近平總書記在全國人大十三屆二次會(huì)議與甘肅代表團(tuán)一起審議政府工作報(bào)告,作為代表團(tuán)一員的董彩云在匯報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況時(shí),提出了為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一條公路的迫切需要,“我想這條高速路修好了,它不僅是我們各民族團(tuán)結(jié)路、幸福路,更是一條通向美好生活的小康路!”全國人大代表董彩云的發(fā)言贏得總書記現(xiàn)場點(diǎn)贊。一直以來,總書記非常關(guān)心脫貧攻堅(jiān)工作,并作出重要“脫貧攻堅(jiān)越到緊要關(guān)頭,越要堅(jiān)定必勝的信心,越要有一鼓作氣的決心,盡銳出戰(zhàn)、迎難而上,真抓實(shí)干、精準(zhǔn)施策,確保脫貧攻堅(jiān)任務(wù)如期完成?!?/span>甘肅作為全國脫貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場之一,也在積極以實(shí)際行動(dòng)投身脫貧攻堅(jiān)工作,甘肅政府在會(huì)后落實(shí)民意,將這條路從鄉(xiāng)親們的構(gòu)想變成了現(xiàn)實(shí)。從小生活在農(nóng)村的董彩云和鄉(xiāng)親們,由于地處偏遠(yuǎn)山村,通行沒有公路,一下雨就泥濘不堪的土坡路,給鄉(xiāng)親們心里蒙上了一層陰影,再加上當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品、中草藥出不去,導(dǎo)致村民收入微薄,經(jīng)濟(jì)落后,行路難嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和教育的發(fā)展。2019年4月臨大公路開工建設(shè),這條滿載著當(dāng)?shù)剜l(xiāng)親們心愿的公路,將帶領(lǐng)大家走上脫貧的快車道。

臨夏雙城至達(dá)里加(甘青界)公路是我省公路網(wǎng)規(guī)劃的S34甘肅臨夏至青海循化公路的重要組成部分,是省政府確定的省列重大建設(shè)項(xiàng)目,路線全長37.038公里,當(dāng)?shù)睾0?/span>2850米-2900米,屬于高寒陰濕氣候,尤其是在7月份的臥龍溝白天溫暖只有十幾攝氏度,氣溫低,空氣稀薄,這種氣候給建筑工人施工帶來不小的身體考驗(yàn)。在項(xiàng)目建設(shè)過程中時(shí)有發(fā)生工人施工過程中因?yàn)闅夂蛟驎灥沟臓顩r,因此項(xiàng)目地配備了專門的醫(yī)生。除此之外太子山保護(hù)區(qū)蘊(yùn)含豐富的地下水,在隧道作業(yè)時(shí)隧道漏水淋在身上也是冰冷刺骨,這些因素使得隧道挖掘工作困難重重,不過從2018年4月開工到建成的整個(gè)過程中,建設(shè)者們克服各種地形、氣候等限制因素,建筑了5個(gè)特大橋,其中臥龍溝2號(hào)大橋最大墩高達(dá)到162米,是我省目前修建的第二墩高連續(xù)剛構(gòu)橋,也是全省高海拔地區(qū)修建的最大墩高的連續(xù)剛構(gòu)橋。

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自路橋投資公司成立以來,在省委省政府和省公航旅集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下,緊抓交通大發(fā)展歷史機(jī)遇,銳意開拓,精細(xì)管理,已先后建成了古浪至永昌、臨澤至清水、清水至嘉峪關(guān)、武威過境段、康家崖至臨夏、永登至古浪、臨夏至合作、臨洮至渭源、蘭州南繞城、景泰至中川、雙城至達(dá)里加等重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)管理任務(wù),通車?yán)锍?/span>902.189公里。目前正在承建臨夏至大河家、T3連接線、安家咀至臨夏、臨洮至康樂至廣河4條共195.815公里的國省重點(diǎn)公路,同時(shí)承擔(dān)S104線蘭阿公路、S10馬塢至西寨2個(gè)PPP項(xiàng)目。這一大批項(xiàng)目的建設(shè),促進(jìn)了當(dāng)?shù)匮鼐€資源開發(fā)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展,加快了經(jīng)濟(jì)文化交流,同時(shí)對助力貧困地區(qū)資源開發(fā),加快少數(shù)民族脫貧致富,維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重大意義。

 

創(chuàng)新科技  結(jié)出發(fā)展新成果

面對甘肅交通運(yùn)輸行業(yè)大發(fā)展的歷史機(jī)遇,路橋投資公司緊跟時(shí)代步伐,在項(xiàng)目建設(shè)和管理中守正創(chuàng)新,主動(dòng)求變,通過推廣“四新技術(shù)”應(yīng)用、開展科研項(xiàng)目攻堅(jiān)等方式,助推公司發(fā)展邁上新臺(tái)階。在建設(shè)過程中采用的單懸臂工程掘進(jìn)機(jī)、路基施工研發(fā)特殊地基處理監(jiān)控系統(tǒng)、路面原材料質(zhì)量控制系統(tǒng)、3D數(shù)字化攤鋪技術(shù)等,有效提高了工程施工效率。開展的“公路隧道節(jié)能及安全照明應(yīng)用技術(shù)研究”、“瀝青混凝土路面施工質(zhì)量全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系研究”等20項(xiàng)科研項(xiàng)目,獲得了“一種瀝青攤鋪厚度實(shí)時(shí)監(jiān)測用探地雷達(dá)”、“一種填挖方段道路邊溝至坡腳區(qū)降雨防滲結(jié)構(gòu)”、“一種土質(zhì)邊坡坡面模型沖刷試驗(yàn)裝置”等10多項(xiàng)專利授權(quán)和軟件著作權(quán)?!案哒饏^(qū)黃河不通航河道大跨結(jié)合梁斜拉橋建造關(guān)鍵技術(shù)研究”獲得“2018年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”;“甘肅省高速公路鋼-混凝土組合橋梁推廣應(yīng)用研究”獲得甘肅省公路學(xué)會(huì)“2021年度甘肅省交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。一項(xiàng)項(xiàng)大獎(jiǎng)零突破的背后,是路橋投資公司持續(xù)建立健全質(zhì)量管控體系,嚴(yán)抓施工過程管理,奮力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的真實(shí)寫照。

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砥礪前行  續(xù)寫發(fā)展新成就

歷史的畫卷,總是在砥礪前行中鋪展;時(shí)代的華章,總是在新的奮斗里書寫。的十八大以,路橋投資公司大力實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、集約化、信息化“五化”管理機(jī)制,項(xiàng)目建設(shè)水平空前提升,樹立了行業(yè)標(biāo)桿,煥發(fā)出前所未有的活力,公司發(fā)展贏得了上級(jí)主管部門和廣大人民群眾的認(rèn)可,相繼榮獲“‘十一五’全省重大項(xiàng)目建設(shè)先進(jìn)單位”、“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)科研創(chuàng)新先進(jìn)單位”、“工人先鋒號(hào)”、“省級(jí)文明單位”、“甘肅省創(chuàng)新明星班組”、李春獎(jiǎng)、飛天金獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱號(hào);黨員干部和員工受到交通運(yùn)輸部、省委省政府、團(tuán)省委、省交通運(yùn)輸廳、省公航旅集團(tuán)的表彰獎(jiǎng)勵(lì),獲得了 “勞動(dòng)模范”、“公路建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”、“職業(yè)道德建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”、“巾幗建功標(biāo)兵”、“青年崗位能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。其中蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目獲得2019——2020年度甘肅省建設(shè)工程飛天金獎(jiǎng)。蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中連霍國家高速公路(G30)的蘭州過境段,也是青島至蘭州高速公路(G22)蘭州城市環(huán)線(G2201)的組成路段。項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘭州市榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn),設(shè)互通立交與(G22)青蘭高速公路巉口至柳溝河段順接,路線總體走向由東南向西北,終點(diǎn)位于大灘樞紐互通立交接(G6)京藏高速公路蘭州至海石灣段。項(xiàng)目建設(shè)期間,項(xiàng)目辦積極探索、注重創(chuàng)新,形成的國家級(jí)工法5項(xiàng)、省級(jí)工法4項(xiàng),23項(xiàng)技術(shù)成果經(jīng)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)鍵技術(shù)鑒定為國內(nèi)先進(jìn)以上,獲中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng),獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利5項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng),獲中國節(jié)能協(xié)會(huì)節(jié)能減排科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng),在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文12篇(被EI、SCI收錄3篇),專著3部。被交通運(yùn)輸部評為2015年度甘肅省綠色公路建設(shè)示范項(xiàng)目,被甘肅省交通廳評為2017年度公路工程“平安工地”示范項(xiàng)目,交通科技示范公路和甘肅省公路“品質(zhì)工程”創(chuàng)建工作優(yōu)秀建設(shè)項(xiàng)目,被中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)評為2020至2021年度“李春獎(jiǎng)”(公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng))。多項(xiàng)研究成果填補(bǔ)了高震區(qū)黃河不通航河道大跨結(jié)合梁斜拉橋、黃土隧道施工等方面的技術(shù)空白??偨Y(jié)提煉的施工工藝、自管模式、綠色公路等一系列可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法已成功運(yùn)用于甘肅省后續(xù)項(xiàng)目施工建設(shè)。

 

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 進(jìn)入新時(shí)代,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)迎來了創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇期、綠色發(fā)展的黃金期、高質(zhì)量發(fā)展的窗口期。甘肅已經(jīng)進(jìn)入國家重大戰(zhàn)略疊加和自身發(fā)展勢能增強(qiáng)的歷史交匯期,站在新起點(diǎn),踏上新征程,路橋投資公司將不忘初心,再創(chuàng)輝煌,深入落實(shí)省第十四次黨代會(huì)和省公航旅集團(tuán)各項(xiàng)部署,緊緊圍繞“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo),不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),加速公路建設(shè)綠色變革,著眼綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展格局,搶抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,力爭當(dāng)好交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“排頭兵”,奮力譜寫全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的甘肅篇章,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。

(路橋投資公司 朱琳娜供稿)


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